Vale meningkatkan upaya biodiesel & memulai tahap pengujian truk listrik baru
Raksasa pertambangan Brasil, Vale, telah mengumumkan kemajuan lebih lanjut dalam upayanya mengurangi penggunaan bahan bakar fosil dalam operasinya. Perusahaan telah memulai uji lapangan dengan truk angkut yang menggunakan biodiesel B30 dan B50, yang menurut perusahaan dapat menghasilkan pengurangan emisi hingga 35% dibandingkan dengan solar yang saat ini dikonsumsi oleh Vale di Brasil. Tahap baru pengujian truk angkut listrik yang dimulai pada tahun 2022 juga telah dimulai.
Perusahaan berupaya untuk meningkatkan campuran biodiesel pada truk angkut dari 15% yang saat ini ditetapkan berdasarkan undang-undang Brasil, menjadi 30% hingga 50%. Uji laboratorium yang dilakukan sejak tahun 2023 dikatakan telah menunjukkan bahwa alternatif tersebut menjanjikan, yang membuat Vale pada November 2025 melanjutkan uji lapangan di Kompleks Mariana di Minas Gerais, Brasil, dengan kendaraan berkapasitas 150 ton. Foto yang disertakan Vale dalam rilisnya menunjukkan truk Caterpillar kelas 785 seberat 150 ton yang dilengkapi dengan biodiesel B30.
Tujuan dari pengujian ini adalah untuk memantau kinerja truk setidaknya selama enam bulan dan menilai penyesuaian apa yang diperlukan pada kendaraan atau bahan bakar sehingga dapat dijalankan dengan campuran biodiesel yang lebih tinggi sambil mempertahankan kinerja mendekati tingkat saat ini.
“Strategi untuk melakukan dekarbonisasi operasi industri didasarkan pada integrasi berbagai teknologi dan jalur energi. Untuk mengurangi konsumsi bahan bakar diesel pada armada truk pengangkut, investasi pada bahan bakar nabati dan etanol menjadi prioritas, selain penerapan sistem elektrifikasi dalam aplikasi spesifik, di mana analisis kelayakan teknis dan ekonomi menunjukkan efisiensi operasional yang lebih besar,” kata Carlos Medeiros, Wakil Presiden Eksekutif Operasional. “Biodiesel, setelah parameter kinerjanya divalidasi, mempunyai potensi untuk meningkatkan manfaat lingkungan secara signifikan dan berfungsi sebagai referensi untuk penerapan skala besar di sektor ini.”
Selain biodiesel, Vale telah menandatangani perjanjian dengan dua pemasok utama truk angkut – Caterpillar dan Komatsu – untuk mengembangkan mesin bahan bakar ganda yang menggunakan etanol dan solar. Biodiesel, yang sebagian besar diproduksi dari minyak kedelai, dan etanol merupakan produk yang menawarkan keunggulan kompetitif yang signifikan bagi Brasil.
Vale juga telah memulai tahap baru pengujian truk angkut listrik bertenaga baterai XCMG – XDR80TE dengan kapasitas muatan 72 ton, yang mulai dievaluasi pada tahun 2022. Dengan pembelajaran pada tahap pertama, pabrikan kendaraan melakukan penyesuaian dan, pada bulan November 2025 ini, truk tersebut kembali ke perusahaan untuk tahap pengujian baru. Kendaraan tersebut akan digunakan setidaknya selama enam bulan di tambang Capão Xavier di Minas Gerais, Brasil. Kinerja dan efisiensi operasionalnya akan dievaluasi. Keunggulan yang ditawarkan kendaraan listrik antara lain nol emisi CO2 dan berkurangnya kebisingan.
“Dalam proses pengembangan teknologi, penting untuk menguji, mengambil pelajaran, melakukan penyesuaian, dan menguji lagi hingga mencapai hasil yang ideal. Kami melihat elektrifikasi sebagai solusi yang berpotensi mengurangi emisi karbon dalam jangka panjang,” kata João Turchetti, Direktur Dekarbonisasi di Vale.
Vale telah menetapkan sasaran untuk mengurangi emisi karbon lingkup 1 dan 2 (langsung dan tidak langsung) sebesar 33% pada tahun 2030 dan mencapai emisi net-zero pada tahun 2050. Pada tahun 2024, perusahaan akan menginvestasikan R$ 1,4 miliar untuk mencapai sasarannya.

