Glencore menambahkan truk Sandvik otomatis ke dalam campuran operasi di George Fisher
Glencore's George Fisher Mine (GFM) di Gunung Isa, di Queensland, Australia, terus memelopori penggunaan peralatan otomatisasi bawah tanah dengan peluncuran truk Toro® yang dilengkapi dengan Automine® oleh Sandvik.
Tiga truk Toro Th663i otomatis bergabung dengan operasi pada tahun 2024, mengikuti keberhasilan implementasi armada loader otomatis dengan sistem otomina sedikit lebih dari empat tahun lalu.
Loader dan truk otomatis sekarang berhasil digunakan sepanjang waktu pada tingkat tambang yang terpisah, dengan manfaat besar untuk keselamatan dan efisiensi, menurut Sandvik.
Pengawas Produksi Tambang George Fisher, Manfred Drutschmann, mengatakan: “Keselamatan adalah yang terpenting bagi kami. Dengan Sandvik Automine, kami tidak hanya menghapus orang dari lingkungan bawah tanah berisiko tinggi tetapi juga membuka tingkat efisiensi dan konsistensi baru dalam operasi kami.
“Truk otomatis memungkinkan kami untuk mengangkut lebih banyak material lebih cepat, tanpa penundaan perubahan shift, membantu kami mengoptimalkan keseluruhan produksi kami. Itu adalah kemenangan besar.”
Spesialis Otomasi Glencore, Danklof Raukawa 'Sonic', mengatakan produktivitas juga telah melihat manfaat besar. “Operasi kami sudah efisien tetapi mengikuti otomatisasi truk Sandvik, kami telah meningkatkan produktivitas dan efisiensi operasional lebih lanjut. Saya akan mengatakan otomatisasi dan peningkatan uptime yang disediakan adalah bagian besar dari alasan pencapaian itu.”
Terletak 20 km di utara Gunung Isa, GFM adalah salah satu tambang seng, timah dan perak terbesar di dunia. Bagian dari Glencore's Mount Isa Mines Complex, tambang ini menghasilkan sekitar 3 mt/y bijih dan melakukan hingga 12 km pengembangan bawah tanah.
Operator tambang telah lama tertarik untuk meningkatkan keamanan dengan mengeluarkan manusia dari lingkungan bawah tanah. Menyusul perjanjian dengan Sandvik, sistem multi-lite automine diperkenalkan untuk digunakan dengan lima loader Toro LH517I pada bulan Juli 2020. Pada saat itu, loader mampu melakukan tram dan pembuangan secara independen, dengan operator manusia di permukaan hanya diperlukan untuk mengambil alih selama pemuatan.
Baru -baru ini, tambang telah menguji dan mengimplementasikan fitur Autoload 2.0 Sandvik, dengan loader sekarang berhasil menjalankan siklus lengkap tanpa perlu intervensi manusia. Sebagai bagian dari langganan otomatisasi tingkat emas untuk Automine, GFM juga dapat mengakses fitur kontrol lalu lintas yang memungkinkan beberapa loader beroperasi di dekat tingkat yang sama pada saat yang sama. Sebanyak 10 loader Toro otomatis beroperasi pada 2025.
Manajer Dukungan Teknis Sandvik untuk Otomasi, Tommi Rautio, mengatakan keberhasilan yang dinikmati GFM dengan Automine memicu minat luas pada teknologi otomatisasi di seluruh industri yang lebih luas.
“Ini adalah pertama kalinya solusi truk otomatis Sandvik diimplementasikan di tambang di Australia, dan operasi penambangan lainnya telah mengawasi dengan cermat,” katanya. “Sekarang mereka melihat apa yang dapat dilakukan otomatisasi, saya mengharapkan lonjakan minat.”
Rautio mengatakan masih ada banyak ruang bagi Sandvik dan GFM untuk mengeksplorasi peluang baru. Lisensi armada Sandvik, misalnya, dapat memberdayakan operasi untuk mengoperasikan truk dan pemuat otomatis di dekat tingkat yang sama, berkat manajemen lalu lintas tingkat lanjut.
Peluncuran solusi truk bawah tanah yang otonom mendukung pasokan bor, loader, dan truk Sandvik yang lebih luas untuk tambang metaliferer Glencore di Gunung Isa.